| 产品特性：柔性护栏 | 是否进口：否 | 产地：四川 |
| 加工定制：是 | 类型：防撞栏 | 材质：钢丝绳索 |
| 订货号：0125--y | 品牌：钿汇鑫丝网 | 型号：齐全 |
| 用途：公路防撞护栏 | 规格：定制 | 表面处理：喷塑 |
| 长度：常规cm | 适用范围：交通桥梁 | 高度：50cm |
| 货号：0125 | 是否跨境货源：否 |
公路缆索护栏生产厂家，高速公路防撞护栏，景区公园索道栏杆，桥梁缆索防护栏，钢丝绳索护栏防撞护栏，缆索护栏，索道护栏，绳索护栏施工等，详情可电话咨询或来公司面谈。
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车、转向、松油门减速等紧急补救措施，因此，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。S级属加强型、碰撞速度按80km/h考虑。 考虑到车辆碰撞缆索时产生的*大位移应满足规定值(1loom)。A级采用5根缆索，S级采用6根缆索。A级和s级缆索的初张力采用，缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。
一、放线
1、应在设置缆索护栏的路段确定好控制点，例如弯道转角等，然后在控制点之间测定距离。
2、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行调整、定位。
3、立柱位置确定以后，应详细了解地下管线、构造物的位置，以便进行合理的处理。
二、端部立柱和中间端部立柱的基础施工
1、应根据*后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土。经夯实后，立基础模板，各部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分层回填夯实，每层不超过15cm，直至规定的标高。 成都缆索护栏
2、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时，需在构造物的水泥混凝土浇注前，按设计图的要求支立模板，在孔穴周围配置钢筋，并与构造物的混凝土一起浇注。
缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一 缆索护栏实测项目
缆索护栏实测项目
种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济
缆索护栏安全性好
缆索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因此,车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
缆索护栏施工方便
缆索护栏的立柱间距较灵活,在布设时跨越障碍,调整桩位较容易,这给施工安装带来***的方便,挂缆后的线形调整也较容易。
